奧迪Q5 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
2009年10月29日，奧迪中國宣布，進口奧迪Q5正式在中國市場上市，此次上市的新車有2.0TFSI、3.2FSI兩個排量，每個排量又分別有越野版和運動版（S-line）兩種車型，總計為兩個排量四款車型。價格從57.7－67.8萬元。訂金2萬元，一個月后可以提車。
價格
奧迪Q5(4款）
奔馳GLK（2款）
入門價格
57.7萬元
59.80萬元
頂配價格
67.8萬元
69.80萬元
優(yōu)惠幅度
無
無
奔馳GLK的產(chǎn)品線相對于奧迪Q5來說簡單多了，全系只有兩款車型，價格從59.80－69.80萬元，沒有優(yōu)惠措施，但有現(xiàn)車。從提車情況來看，顯然奔馳GLK可以比奧迪Q5更快一步享受。對于急需用車的消費者而言，這更有利一點。不過奧迪Q5可選車型明顯要豐富一些。
相較于GLK的棱角分明，奧迪Q5卻有著轎跑型的車身，圓潤的曲線適合在城市中穿梭，也符合其中型SUV的定位。Q5沿用了奧迪家族式的“大嘴”前臉，LED前大燈組為其增加了時尚氣息，尾燈同樣采用LED照明，新穎靈動。車身頂部線條在駕駛座上方達(dá)到最高點，之后開始下降直到車尾，體現(xiàn)出流行的COUPE元素。外觀上，奧迪Q5相當(dāng)符合穩(wěn)重中年人群的審美觀。
盡管都是城市SUV，但奔馳GLK和奧迪Q5卻有著不同的風(fēng)格。GLK的硬朗造型展現(xiàn)出奔馳SUV鼻祖G級越野車的沉穩(wěn)風(fēng)貌，前臉巨大的三叉星鑲嵌在帶尖角的進氣隔柵中，代表著GLK的身份。帶燈眉的前大燈讓整個大燈組更有靈氣，發(fā)動機蓋中央的棱線延伸到后保險杠上，鋒利的車身腰線從前翼子板延伸到后尾燈，令GLK有了更硬朗強壯的姿態(tài)。對于35歲以下年輕消費群體而言，奔馳顯得更張揚更激情更富有外形感染力。
進入車內(nèi)，奧迪Q5的內(nèi)飾和其他奧迪轎車幾乎沒有什么分別，同樣的木紋裝飾我們在奧迪A6L上面也早已經(jīng)見到過，這套內(nèi)飾最大的好處就是給人穩(wěn)重的感受同時，也不感覺太過落伍。第三代MMI多媒體系統(tǒng)，運用了全新的技術(shù)，配合相關(guān)軟件和地圖，可以現(xiàn)實硬盤導(dǎo)航的3D顯示。對于奧迪Q5面對的35歲以上精英人士而言，這無疑是受青睞的。
奔馳GLK歷史并不悠久，因此內(nèi)飾整體上更具時代感。中控臺設(shè)計采用了奔馳最新的家族風(fēng)格，并且和外形一樣幾乎全部以直線構(gòu)成，整體造型帶有硬派越野車的感覺。GLK的方向盤為三幅式設(shè)計，儀表盤的造型源自奔馳新C級，Comand系統(tǒng)的旋鈕被安放在前中央扶手上，操作起來更加簡便直觀，顯示屏位于中控臺上方，遮擋式的設(shè)計保證了不會因為光線的原因影響顯示效果。對于年輕人來說，也許這種個性張揚更受歡迎一些。
Q5除了外觀大氣厚重遵循傳統(tǒng)外，更提供了一種精致、舒適的車內(nèi)環(huán)境，對于熟悉奧迪車型的用戶，那么這個環(huán)境就很容易適應(yīng)，并且所有的操作功能都可以輕易地上手，比如電子手剎、無匙啟動、MMI系統(tǒng)。中控面板還是略向駕駛者傾斜，體現(xiàn)出一種人性化的體貼。而奔馳GLK從外觀到內(nèi)飾，都在彰顯一種個性和時尚，硬朗的風(fēng)格之下并沒有將人機工程和奔馳傳統(tǒng)抹殺。相反對于年輕人來說，更有激情一些。
