奇瑞瑞麒X1 報 價 圖 片 資 訊 口 碑 論 壇
據介紹，瑞麒X1的長/寬/高分別達為3866*1622*1638毫米，軸距為2330毫米。采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭轉梁式半獨立懸架，并且配備了四輪盤式雙回路制動系統。詳細見下表：
瑞麟X1配置表
長/寬/高(mm)
3866/1622/1638
離地間隙（mm）
180
整備質量（kg）
1100
最高車速(km/h)
150
發動機型號
ACTECO-SQR473F
發動機排量(L)
1.3
最大功率(kW//rpm)
62/5750
最大扭矩(Nm/rpm)
122/3800～4500
前懸架
麥弗遜式獨立懸架
后懸架
扭轉梁式半獨立懸架
制表：太平洋汽車網 www.pcauto.com.cn
關于動力方面，新車采用奇瑞SQR473F 1.3L發動機，最大輸出動力為62kW/5750rpm，最大扭矩122N·m/3800-4500rpm，排放方面可達到歐IV標準，配備五速手動變速箱。瑞麒X1將搭載自主研發的ACTECO 1.3L發動機，直列四缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機。
編輯點評：
在不斷年輕化的汽車消費市場中，80后日益成為10萬元以下車市的消費主力軍。因此越來越多的汽車廠商將其消費人群瞄準這個群體。然而，80后對SUV的高期望值也是毋庸置疑的，包括對車的外形、舒適性、操控性、越野行、安全性都有非常高的要求。另外，城市的用車環境也在另一面要求車有超強的通過性能。
從車型尺寸和定位來看，瑞麒X1的主要競爭對手將是長城的迷你SUV車型。比較兩款車型，我們不難從產品參數與設計發現，瑞麒X1將具有更加出色的舒適性，適合城市路況；而搭載四驅系統的長城迷你SUV將的越野性能相對會更好一些。
