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斯巴魯森林人尾箱膠
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斯巴魯森林人雨擋
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斯巴魯森林人天窗檔
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斯巴魯森林人原廠定風(fēng)翼
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斯巴魯森林人三孔儀表座
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斯巴魯森林人內(nèi)扣手
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斯巴魯森林人立體腳墊
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斯巴魯森林人后尾門踏板
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斯巴魯森林人發(fā)動機(jī)下護(hù)板(鋁)
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斯巴魯森林人差速器護(hù)板
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斯巴魯森林人側(cè)唇
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斯巴魯森林人后包角
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斯巴魯森林人STI款包圍
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斯巴魯森林人擋泥板
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斯巴魯森林人門邊踏板
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森林人行李架橫梁
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富士森林人前保險杠SU-A007
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富士森林人前保險杠SU-A006
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富士森林人前保險杠SU-A001
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富士森林人后保險杠SU-B004
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富士森林人后保險杠SU-A003
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富士森林人前保險杠SU-A002
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富士森林人行李架
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森林人是富士重工斯巴魯唯一的一款越野車,不過從側(cè)面線條來看,森林人更像是一部旅行車,1.585米的身高比小巧緊湊的豐田特銳SUV還要矮18厘米。其尾部的造型更為另類,大得不成比例的六邊形后窗和近乎三角形的組合尾燈搭配在一起,真讓人對富土重工設(shè)計人員的審美取向產(chǎn)生懷疑,但巨大的尾窗可以讓駕駛員在倒車時看到車后一米高以上的物體,大大減少了撞上障礙物和傷及兒童的危險。森林人是富士重工斯巴魯唯一的一款越野車,不過從側(cè)面線條來看,森林人更像是一部旅行車,1.585米的身高比小巧緊湊的豐田特銳SUV還要矮18厘米。其尾部的造型更為另類,大得不成比例的六邊形后窗和近乎三角形的組合尾燈搭配在一起,真讓人對富土重工設(shè)計人員的審美取向產(chǎn)生懷疑,但巨大的尾窗可以讓駕駛員在倒車時看到車后一米高以上的物體,大大減少了撞上障礙物和傷及兒童的危險。

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